Objet : Difficultés d’accès aux soins orthophoniques (et autres rééducations) pour les enfants depuis la réforme de la prise en charge des transports sanitaires d’octobre 2025
Bonsoir Romain,
« Je me permets d’attirer ton attention sur les difficultés importantes rencontrées par de nombreuses familles pour accéder aux soins depuis la réforme de la prise en charge des transports sanitaires entrée en vigueur en octobre 2025
En effet, cette réforme a profondément modifié les conditions de remboursement et d’organisation des transports conventionnés par l’Assurance Maladie
Dans la pratique, il devient aujourd’hui extrêmement difficile de trouver un taxi conventionné acceptant d’assurer les trajets réguliers nécessaires aux séances de rééducation des enfants
En ce qui concerne ces soins, les suivis sont souvent prescrits sur le long terme et nécessitent des déplacements hebdomadaires indispensables à la prise en charge des troubles du langage, des apprentissages, de la communication, ou de la motricité
Pour certaines familles, notamment lorsque les deux parents travaillent ou lorsque l’enfant est scolarisé loin du cabinet d’orthophonie, le transport conventionné constitue la seule solution
pour garantir la continuité des soins
Depuis la réforme, de nombreux taxis refusent ou ne peuvent plus assurer ces trajets, car les nouvelles modalités de tarification et d’organisation rendent ces transports peu compatibles
avec leur activité
Je me permets de solliciter ton attention sur cette problématique et d’envisager les mesures qui pourraient être mises en place afin de garantir un accès effectif aux soins pour les enfants nécessitant un suivi orthophonique
Je te remercie par avance de l’attention que tu porteras à cette situation et reste à ta disposition pour tout échange ou témoignage complémentaire.
Je te prie d’agréer, Romain, mes plus chaleureuses salutations«
Au plaisir de te voir
Christian
Bonjour Christian,
« Je voulais t’informer que j’ai déposé une question écrite auprès du Gouvernement concernant les difficultés d’accès aux transports sanitaires rencontrées par de nombreuses familles depuis la réforme entrée en vigueur en octobre 2025
J’ai veillé à relayer fidèlement ces préoccupations, notamment sur les difficultés croissantes à trouver des transports conventionnés pour des suivis réguliers en orthophonie, psychomotricité ou ergothérapie. Tu trouveras le contenu de la question ci-dessous
Je ne manquerai pas de te tenir informé de la réponse du Gouvernement ainsi que des suites qui pourront être données
Je reste bien sûr à ta disposition pour continuer à porter ce sujet«
Bien à toi,
Romain ESKENAZI
Député du Val d’Oise
Question écrite auprès du Gouvernement
‘’M. Romain Eskenazi attire l’attention de M. le ministre chargé de la santé et de l’accès aux soins sur les effets non anticipés de la réforme du transport sanitaire entrée en vigueur le 1er octobre 2025, à la suite de la nouvelle convention nationale conclue entre l’Assurance Maladie et les organisations représentatives de la profession
Cette réforme a profondément modifié les conditions économiques et d’organisation des transports conventionnés, notamment pour les taxis. Dans les faits, un nombre croissant de chauffeurs ne sont plus en mesure d’assurer les trajets réguliers nécessaires aux soins de rééducation des enfants, en particulier les séances d’orthophonie, mais également de psychomotricité ou d’ergothérapie
Or ces prises en charge s’inscrivent dans la durée et reposent sur une régularité stricte des déplacements, souvent hebdomadaires, sans laquelle les progrès thérapeutiques ne peuvent être maintenus. Les professionnels de santé soulignent unanimement que toute interruption ou irrégularité du suivi compromet durablement les acquis des enfants, qu’il s’agisse du langage, de la motricité ou des apprentissages
Pour de nombreuses familles, notamment lorsque les deux parents exercent une activité professionnelle ou lorsque les lieux de prise en charge sont éloignés du domicile ou de l’établissement scolaire, le recours au transport conventionné constitue une condition indispensable à la continuité des soins. Depuis l’entrée en vigueur de la réforme, ces familles rencontrent des difficultés croissantes pour trouver des taxis acceptant d’assurer ces trajets, les nouvelles modalités tarifaires rendant ces courses peu compatibles avec l’activité économique des chauffeurs
Ainsi, une réforme guidée par un objectif légitime de maîtrise des dépenses de santé semble ne pas avoir suffisamment pris en compte la spécificité des transports pédiatriques réguliers, caractérisés par des trajets courts, fréquents et contraints par des horaires fixes
Dans ce contexte, Monsieur Romain ESKENAZI demande au gouvernement s’il compte dresser un bilan de l’impact de cette réforme sur l’accès aux soins de rééducation des enfants, envisager des mesures afin de mieux prendre en compte les spécificités des transports pédiatriques réguliers, et préciser si des dispositifs d’adaptation ou de compensation, notamment territoriale, sont à l’étude afin de prévenir toute rupture dans le parcours de soins des enfants les plus vulnérables.’’
